ITA presenta en Helsinki los avances del proyecto europeo TOSCA para impulsar aeroestructuras más sostenibles

Los días 9 y 10 de junio, el Instituto Tecnológico de Aragón ITA participó en la reunión de seguimiento y revisión técnica del proyecto europeo TOSCA, celebrada en Helsinki (Finlandia) y organizada por AddComposites. Este encuentro reunió a los socios del consorcio para presentar los avances alcanzados hasta la fecha y definir las próximas líneas de trabajo.

En representación de ITA asistieron las investigadoras Clara Valero y Andrea Calvo, del equipo de Materiales y Componentes, quienes expusieron los desarrollos realizados por el instituto en los ámbitos de la monitorización estructural y la simulación computacional de daños en materiales compuestos.

El proyecto TOSCA tiene como objetivo mejorar la sostenibilidad de los componentes de aeroestructuras fabricados con materiales compuestos mediante el desarrollo de resinas epoxi vitrímeras y de los procesos asociados a lo largo de todo su ciclo de vida, desde el diseño del material hasta su fin de vida. Para ello, combina investigación experimental con herramientas avanzadas de digitalización y modelización.

Iniciado oficialmente en enero de 2025, TOSCA cuenta con una duración de 36 meses y un presupuesto superior a 5,1 millones de euros. Su propósito es desarrollar una cadena de fabricación integral para composites aeroespaciales más circulares y eficientes. Entre los procesos abordados se incluyen el laminado automatizado, la soldadura, la reparación y el reciclaje de componentes, incorporando además sistemas de inspección capaces de monitorizar la producción en tiempo real y detectar daños durante la operación de las estructuras.

La contribución de ITA

Dentro del proyecto, ITA aporta su experiencia en monitorización estructural avanzada y simulación multiescala para mejorar la seguridad, la durabilidad y el mantenimiento de componentes aeronáuticos fabricados con materiales compuestos.

Las principales líneas de trabajo desarrolladas por el instituto son:

• Desarrollo de técnicas de detección, localización y cuantificación de impactos mediante sensores embebidos en estructuras de material compuesto.
• Simulación dinámica de eventos de impacto para predecir daños internos en los laminados.
• Modelización de la propagación de daño con el fin de estimar la vida útil restante de los componentes y facilitar estrategias de mantenimiento predictivo.
• Simulación de dinámica molecular para apoyar el diseño y optimización de las nuevas resinas vitrímeras.

Un consorcio europeo para transformar la aviación

El consorcio TOSCA está formado por nueve entidades de investigación e industria procedentes de seis países europeos. Su objetivo es acelerar la transferencia de los avances científicos hacia aplicaciones reales en el sector aeroespacial.

Alineado con las iniciativas de Clean Aviation, el proyecto busca contribuir a la transformación de la aviación europea mediante soluciones que combinen altas prestaciones, sostenibilidad e inteligencia digital, favoreciendo una mayor circularidad de los materiales y una reducción del impacto ambiental del sector.

El proyecto TOSCA ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizon Europe de la Unión Europea, en virtud del acuerdo de subvención n.º 101191394, dentro de la convocatoria HORIZON-CL5-2024-D5-01-08.